Vegyes a kép az ünnepelni való október 15-ét illetően. Születések, kivégzések és innovációk… vegyük akkor sorra.
1949-ben ezen a napon végezték ki a koholt vádak alapján halálra ítélt Rajk Lászlót és társait. 1917-ben pedig Franciaországban szintén megölték Mata Harit, a híres első világháborús táncosnőt, kurtizánt és kémet. (utóbbiről bővebben itt olvashatsz: http://mult-kor.hu/cikk.php?id=5583 )
Ezen a napon született meg 1844-ben Nietzsche, német idealista filozófus, akinél korábbi neurózisai után 1889-ben Torinóban kitört az elmebaj. Utolsó évtizedét teljes szellemi sötétségben élte le. Az ún. életfilozófia jelentős képviselője volt, tagadta a haladás elméletét, s a “minden dologi örök visszatérésé”-nek mítoszát állította vele szembe. Úgy vélte, hogy a kultúrát a nem anyagi természetű “életerő” irányítja. Első jelentős írása, A tragédia eredete 1872-ben jelent meg. Érvelése főleg a kereszténység ellen irányult, lerombolta a valláserkölcs alappilléreit. Szemlélete szerint az ember csak magában találhatja meg az értékeket. Veszélyes tanítása, hogy az emberi lét lényege a hatalom akarása. Így a többre méltó egyre magasabbra fejleszti magát, míg felsőbbrendű ember, “Übermensch” nem lesz.
És most nézzük a szórakoztatóbb TOPlistát!
NapiTOP1: Október 15 lett a Látássérültek Nemzetközi Napja, a Fehér Bot Napja. A nap célja a közvélemény figyelmének felhívása a vakok és a gyengén látók sajátos helyzetére, keresve gondjaik megoldásának lehetőségeit, a társadalomba való teljesebb értékű beilleszkedésük útját.
NapiTOP2: 1917-ben ezen a napon született meg az amerikai Marion O’Brien Donovan, aki feltalálta az eldobható pelenkát. Első találmánya a kiütéseket megelőző pelenka borítás volt. Összesen 20 szabadalmat szerzett élete során, és egy építészeti diplomát a Yale Egyetemen 1958-ban.
NapiTOP3: 1750-ben megindult a menetrendszerű, lófogatú postakocsijárat Bécs és Buda között. A kétnapos utat 15 forintért, azaz két borjú áráért tehette meg az utas. Az éjszaka is közlekedő delizsánszt (jelentése forgalom) gyorskocsinak nevezték. Az országos hálózat csomópontja Budán, a mai Batthyány téri vásárcsarnok helyén álló postaház volt. A menetrend szerinti járatok innen indultak Bécsbe eleinte hetente, majd naponta, később pedig az ország különböző pontjai felé. A vasúti közlekedés csak a XIX. század végén tette fölöslegessé a delizsánszt – 1888-ban állították le. Ma már csak az I. kerületi Gyorskocsi utca neve emlékeztet rá.
***
Napi 1-2 érdekesség még:
***
Még több ünnepelni valót találsz itt: http://ezenanapon.hu és itt: http://jelesnapok.oszk.hu